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台中市政府全力推動社會住宅，除向中央爭取政策與預算支持，市府也努力進行完善規劃，包括將社會住宅取名為共好社宅，營造品質好、環境好、規劃好的「台中好宅」，2018年以前台中市社會住宅動工數約1771戶，盧秀燕市長上任後積極推動，至今已新增開工1997戶，後續還有千餘戶社宅案件正進行招標作業，未來將持續努力推動，讓市民朋友擁有安康宜居的生活環境。

中央住宅政策核心目標為「8年推出20萬戶社會住宅(興建12萬戶、包租代管8萬戶)」，台中市分配戶數約為1萬戶。截至2020年7月底，查六都社會住宅興辦戶數統計表，台中市第一階段興辦戶數為5,008戶，已新建完工戶數為891戶，執行率18％，位居六都第三名。

 

市府都發局指出，2018年以前，社會住宅動工案件共計6案(約為1,771戶，光正一期、南屯精科段、育賢一期、北屯北屯段、北屯同榮段、梧棲三民段)；自盧秀燕上任後，市府在2019年動工案件共4案(約為1,897戶，育賢二期、尚武段、安康二期、南屯建功段)，該年新增已完工戶數為391戶，分別為大里光正段一期(201戶)及南屯精科段(190戶)社會住宅；2020年太平育賢一期(300戶)完工、入住，預計2020年動工的案件有規劃100戶的東區東勢子段社宅，且規劃250戶的太平育賢段三期、160戶的太平永億段、230戶的大里光正段二期、400戶的西屯惠來厝段已經在辦理招標作業，後續將擇期舉行開工。此外，海線指標性的社宅案件梧棲三民段預計於2021年完工、入住。

 

都發局表示，目前第二階段已新增西屯國安段、烏日新榮和段等2處基地，刻正辦理專案管理作業及西屯國安段統包工程發包，預計加快興建效率可再增加770戶住宅單元，後續也將持續盤點區位、面積適宜基地，並已於2020年7月與中央開會達成共識，將相關基地納入第二階段興辦標的，共同達成1.2萬戶社會住宅目標、攜手共好。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

為加速辦理南科三期基地擴編案，科技部南部科學園區管理局刻於2020年下半年啟動南科三期擴建都市計畫變更程序，預計於2022年完成都市計畫審議，2023年取得用地。市長黃偉哲表示，為因應科學園區發展，園區周圍南科特定區的開發是市府施政重點，市府將全力配合加速進行。為提高周邊生活服務機能及人口移居誘因，除已完成開闢之LM區、辦理區段徵收中之FG區及都計審議中之I區外，市府將持續推動南科A~E、N、O等7區都市計畫整體開發作業，配合中央腳步，未來將能建構完整的產業生活圈，建全整體發展。

市府都發局長莊德樑指出，A~E、N、O等7區計畫面積約430公頃，除提供一般生活機能劃設住宅區外，為支援科學園區之生產、研發、商務等發展需求，亦將規劃商業區，可引進旅館、餐飲、商場、購物中心、商務中心及相關產業用地。

 

另有關外界質疑南科園區產業用地不足問題，市長黃偉哲表示，A~E、N、O等7區將以區段徵收方式開發，配合園區需求，並規劃部分產業用地，可增加產業用地之供給。

 

市府都發局表示， A~E、N、O等7區於2020年先行啟動都市計畫規劃作業，預計2021年上半年辦理公開展覽，2021年下半年完成都市計畫審議，涉及主計部分，再接續提請內政部審議。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

不動產交易過程涉及法令與事務繁雜，攸關個人財產權益甚鉅，為維護不動產交易安全，新北市三重地政事務所提醒，民眾經由不動產仲介及代銷業者進行不動產交易時，各項不動產說明書應記載及不得記載事項可於「內政部不動產資訊平台」查詢，以保障買賣雙方權益。

新北市三重地政事務所林圭宏主任表示，近年來透過仲介或代銷買賣不動產交易消費糾紛時有所聞，包含漏水、屋況未詳盡告知等問題，而這些情況多可在事前透過詳閱不動產說明書以降低發生機率。至於不動產說明書應該要明確記載，包括土地、建物標示、權利範圍及用途、建物型態與現況格局、周圍環境及重要交易條件等；至於不得記載事項則有「不得記載本說明書內容僅供參考」、「不得使用實際所有權面積以外之『受益面積』、『銷售面積』、『使用面積』等類似名詞」等文字。因此，建議民眾在透過不動產經紀業進行不動產交易前應詳閱不動產說明書，並應選認合法之不動產仲介代銷業者、地政士及不動產估價師委託處理自身財產，避免交易糾紛或損失，保障交易安全。

 

林圭宏進一步表示，該所網站設有「不動產交易安全宣導專區」，該專區提供「不動產交易服務合法業者識別標誌」、「買賣不動產注意事項」、「不動產交易糾紛處理」等資訊，均以圖表方式提供瀏覽簡單易懂！更彙集相關查詢網站快速連結，歡迎民眾多加利用，亦可申請「地籍異動即時通服務」，申辦後名下不動產異動完成時，系統會以簡訊或電子郵件自動通知，財產保障更安心。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

坊間的各大仲介品牌林立，買賣成交後的代書作業，也由各大品牌的代書部門或特約地政士辦理，早年的家族式代書式微，所以代書的業務，也從以前的連續式，變成現在的階段性。因此代書對於買賣雙方沒有長期性的了解，很多退稅權益就在該「階段性」的服務中喪失，相對的遇到好代書就更重要了。

地政士鄭文在表示，早期房仲公司不盛行的時期，市場上約有50％的買賣成交，是由介紹人或是自售而達成，那個年代一位代書大概可以服務一個家族三代，從祖父輩的繼承案件，父執的置產，到小孩長大後的首次購屋，更厲害的同業先進，還有在遺囑中被指定XXX地政士辦理的案例。

 

隨著專業的分工，房屋仲介取代了介紹人，也勝了自售客，所以代書也從第一線的中人，退居到第二線的過戶代辦人，但是無論第一線或第二線，買賣雙方的權益總是要獲得確保，才能讓代書這個行業發光發熱。

 

地政士鄭文在指出，2020年5月間有一個客人透過仲介公司，賣掉了自住的蘆洲區的房子，繳納了約12.3萬元的自用土地增值稅案件，也順利的在2020年7月初完成了過戶及點交，孰知同年7月底她又在同一家仲介公司，以她的名字又買了一間蘆洲區的房子，當簽約完成後，我除了恭禧她再次買房，還告訴她我會向政府要一個12.3萬的大紅包給她(重購退稅)，她直誇運氣好，遇到好仲介、好代書，退稅金額也於前幾天核准，匯入了她的指定帳戶。試想，如果沒有遇到同一個仲介、同一代書，應該沒人會知道她剛賣了一間房子，繳了一筆可觀的土地增值稅，更遑論申請重購退稅。

 

鄭文在說明，還有一件可預期的「大紅包」，2020年8月初賣方出售土城區的小套房，預計增值稅要繳納7.8萬，閒聊下賣方2年前在三峽區台北大學附近一間3房的預售屋，預計2020年年底建商會交屋，我也預告建商交屋後，他可以領到一筆7.8萬的「大紅包」(重購退稅)。想要土地增值稅「重購退稅」可不像現在的三倍卷一樣簡單，拿1千換3千垂手可得，相關條件見附表。

感覺上土地增值稅「重購退稅」只要是換屋型的買方似乎都有機可乘，同一區段的社區二房換三房，大概都可以獲得「重購退稅」，但是如果是從市區搬到郊區可要小心了，因為土地總現值的計算是 {公告現值X面積X持分=土地總現值} 曾有客人賣土城市區公寓換買桃園市大溪的透天別墅，雖然是小屋換大屋，但是郊區土地公告現值只有市區的1/10，所以總現值仍然無法達到退稅的門檻，購屋前可以請代書先行試算。

 

最後土地增值稅「重購退稅」也是「非誠勿試」的，因為退稅後稅捐單位會管制五年，如果該期間內有房屋用途變更使用、出租、營業或再出售的情事，都會被稅捐單位要求追繳原退還稅款，不可不慎。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

賣房廣告紙板上大大的「售」字藏有玄機，有些售字「隹」部最底下那橫特別長，但有些筆畫卻未突出，其實這有特別涵義，答案一揭曉讓網友都驚嘆，「長知識，只有老房仲才懂吧！」

益智節目《地球人請回答》在最新「最強房仲挑戰賽」單元中，有一Q&A答題是「這兩個售字，在賣房時有什麼不同？」並放上一張照片對比，只見其中一個「售」字有些微差別，中間那一橫特別長，不要以為是潮流設計或是寫錯字，可是具有特殊意義。

題目選項共有4個，包括：A、代表屋主自售，B、代表仲介販賣的，C、暗示為凶宅，D、單純筆誤。最終答案出爐，正確解答為選項B「中間一橫特別長的是仲介賣的」，讓藝人李懿不斷讚嘆說，「這題年輕的仲介不會知道，老仲介才懂。」

售字寫法刻意不同，是因為早期房仲避免同業踩線，告誡這物件已有仲介處理，長期下來慢慢形成了「地下法則」，只要房仲看到「售」字中間一橫特別長，就會避開找尋其他物件。但現今手寫賣屋廣告愈來愈少，「地下規則」已逐漸被淡忘。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

國發會日前公布人口推估最新報告，台灣總人口將於今（2020）年正式轉呈負成長，也讓想買房的網友不禁擔心，如果將來人口越來越少，是否代表空屋將會越來越多，導致「地雷房」也增加？並透露一名朋友20年前精挑細選，買下一間700萬的3房景觀宅，沒想到如今房價剩不到200萬，且還欠行350萬貸款，讓他難以理解。

原PO在《Mobile01》發文表示，朋友的房子雖然在半山腰，但開窗美景真的很驚人，一座座綠山映入眼簾，看到的人無一不讚嘆，且交通也算便利，開車不到5分鐘就能上高速公路，到台北市中心也僅要20分鐘，「當時朋友間羨慕死了，覺得這地方根本無敵必漲！」

不過幾年過去，事情卻不如想像中發展順利，朋友家附近開始施工，綠山變成光禿禿，周邊開始蓋起高速公路，捷運雖然也在附近建蓋，但卻不會在附近停靠，接著山腳下開了一處重劃區，整片的豪華大樓蓋起來，價格也是700多萬。

如今朋友的舊房子，就連半價350萬都賣不掉，行情更下殺到200萬，讓他看了都傻眼，「他買700萬房，約10年後繳了350萬以上了，如今房價僅僅不到200萬，但他還欠銀行350萬」，感嘆房子不一定會漲價，買到地雷房還是有慘跌的機率。

不過網友看了卻直搖頭，留言表示「我知道的都是20幾年前買，現在漲5倍，你朋友選錯地方了，不是人口負成長」、「只能說地段真重要」、「房子這種事，還是要看地段的，不能一概而論，就算房子再跌，大安森林公園對面還是一樣貴」，認為關鍵還是房子的「地點」。

而根據《好房網》報導，房產專家胡偉良表示，房子的價值，地段、格局、安全性的因素，缺一不可，否則價格隨著屋齡只會與時俱減，最後只剩下土地改建的價值，房產專家張欣民也曾表示，房子「地點」的選擇相當重要，也是決定房子價值的關鍵，若是機能發達的黃金地段，不管是轉售或是都更、重建，房子未來的價值非常可觀。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

不少人賣屋時，會被課徵「土增稅」，但有可能拿回來嗎？新北市地政士公會公關主委鄭文在分享，近期就有一個案例，一名蘆洲女性屋主，賣屋、換屋時，少了一個步驟，差點損失12.3萬的「大紅包」。

蘆洲的陳女原本居住在38.77坪房子，由於覺得使用空間過大，想換間小一點的房子，6月時以1,280萬元售出原本的房子，由於持有20餘年，房價增值了不少，被政府課徵了「12.3萬元的土增稅」。

將舊屋售出後，陳女再以920萬購入一間30.55坪的公寓，隔天找到同一位地政士（俗稱代書）協助辦理過戶，原以為開心換新屋後，就可以輕鬆告一段落，結果地政士突然說「你好像少了一個步驟，會損失不少錢喔！」

陳女當下詫異，該繳的錢、過戶一項都沒少，會損失什麼錢？地政士指出「可以辦理重購退稅。」之後便替陳女辦理相關手續，於今8月時，申請退稅獲准，12.3萬元也重新回到陳女帳戶內。

鄭文在解釋，所謂的換屋時的「重購退稅」必須符合三大條件，一、重購自用住宅用地；二、兩年內一買一賣；三、戶籍登記必須是本人、配偶或直系親屬，這樣才能成功申請退稅。

不過也要特別注意，申請退稅金額不得超過已納的土地增值稅，以陳女案例為例，最多就是申請到12.3萬元，超過則無法退稅；此外，新買的房子，在5年內不可再出售或變更使用，否則就會被稅捐單位追繳款項。

鄭文在說，案例中的陳女，遇到的是一位經驗足的代書，且賣屋、買屋都是同一位，所以知道可以辦理退稅，但不少人買賣房子時，只專注看屋、價格上，建議房屋買賣前，也別忘記慎重尋找一位可信任、專業的地政士協助，讓自己可以安心的買賣，並把握住自己每項權益。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

房價居高不下，不少人選擇「以租代買」想當個快樂租屋族，但真的快樂嗎？中信房屋研展室副理張漢超表示，目前租屋市場由於「實價揭露」資訊數量過少，參考價值不足，還沒開始找房子，資訊就矮人一截，租屋族僅能憑著感覺找房子，當然處於劣勢，又怎麼會快樂？

張漢超指出，根據內政部108年的調查，在「無自有住宅」受訪者中，有39.8％的住屋屬於「租賃」，其中台北市、新北市、桃園市更是超過4成，且北部普遍高於南部；他說「北部房價較高，民眾租屋的情況相當常見，但租屋市場雖大，好的住宅標的卻難搶，居住品質已成為租屋族最大的難題。」

另根據內政部主計處調查「國民生活狀況意向調查」，「自有住宅者」對於住房環境的滿意度為86.4％，但「租賃住宅者」卻只有80.3％的滿意度；張漢超認為「中間相差6.1個百分點，反映租屋族群往往迫於現實，只能屈就較差的租賃標的，形成『買房者高人一等，租屋者矮人一截』的現象。」

張漢超建議，租屋者不妨往交通便利的「蛋白區」找屋，避開高昂租金的「蛋黃區」，讓自己有機會找到寬敞、舒適的居住空間，倘若租屋經驗真不足，建議透過合法、可信任的仲介業者協助，避免不小心遇到「惡房東」，最後省下仲介費用，卻得不償失。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

桃園捷運綠線GC01標高架段工程自2018年10月起施工，近期第一跨橋面版宣告完工，桃園市長鄭文燦前往視察工程進度時表示，捷運綠線目前整體期程略為超前，並預定在今年底完成11跨橋面版及部分車站出入口結構，接續於2022年陸續交付機電廠商舖設軌道及建置月台，讓高架段工程如期於2025年底完工，以達到2026年通車的目標。



捷運綠線高架段工程自施工以來，陸續進行基樁、樁帽、墩柱、帽梁及橋面版等工序，並依照橋樑的跨度、動線需求及視覺景觀等原則，選擇適合的橋面版施作。近期完成的高架段第一跨橋面版，橋面版兩側裝設有用來固定軌枕的軌道釘孔，可見捷運高架軌道的逐漸成形。



鄭文燦表示，綠線在八德區內設有五個車站，且後續八德尚有捷運綠線延伸中壢段、捷運三鶯線延伸八德段、大溪埔頂支線等規劃，未來將成為桃園捷運的重要入口；鄭文燦也提到，目前市府預留的捷運綠線G01站、G04站周邊聯開基地空間，未來可用於興建大樓，極具開發效益，桃園市府也將在明年編列聯開預算，期望讓G01站、G04站2個專區的開發進度與捷運工程進度一致。

為配合台北市政府推動TOD（大眾運輸導向型發展）政策，台北捷運公司已著手進行士林站整體開發計畫，日前於士林區福林區民活動中心所舉辦的說明會，會中對民眾所關切的建築量體、施工期間交通維持等議題，北捷人員都給予了詳盡說明。



台北捷運公司說明，TOD政策是指以大眾運輸樞紐和車站做為主要核心，並結合商場、飯店等異業業種，將車站周邊打造為綜合發展的集中區域；士林捷運站開發案在今年招標後，由總行營造團隊得標，得標金額約18億元，將打造1幢2棟、樓高分別為7層及20層的開發大樓，總樓地板面積近1萬坪，其中規劃有旅館、商場、及捷運附屬設施。工程預計會於2023年完工，並將在同年底營運。



北捷表示，士林站的開發是台北市第一個 TOD 案，作為未來新北環狀線與淡水信義線的轉承點，士林站的開發將能凸顯其身為交通樞紐的重要性；未來新建的大樓與士林站規劃有連接通道，讓旅客不須繞道便可直接進出，且大樓中尚具有購物商場、飯店等休閒娛樂設施，可望串聯周遭商業機能，進而帶動區域發展。