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首屆台中米其林指南餐廳在萬眾矚目下揭曉，七期新市政中心一舉收穫「Forchetta」與首次入榜的「鹽之華」，台中唯一摘下兩星的「JL Studio」則座落單元二，儼然富人喜愛的新興重劃區，已經成為台中餐飲圈開設餐廳的首選。台中米其林餐廳的「群聚」誕生，也撼動「公益路餐飲一條街」的地位。

米其林餐廳群聚於富人聚落已成為慣例，例如台北米其林摘星名單中，RAW、Tarroir態芮、教父牛排等餐廳都集中於大直水岸豪宅區，不但集客也是看中區域主要消費族群。

細看本次摘星餐廳，「Forchetta」座落在七期惠中六街，鄰近蔦屋書店、吳寶春麥方店；「鹽之華」則位於七期市政路、「JL Studio」座落益豐路四段，也就是旗艦餐廳群聚的單元二。值得關注的是，公益路延伸到單元二的區域，被視為新興餐飲路段，與早期公益路、大墩路一帶「餐飲一條街」有所差異。

台中單元二近年成為新的富豪聚落，米其林摘星成功，更為區域房市鍍金。住商不動產七期南屯店協理黃權銘分析，單元二左鄰七期新市政中心，右靠三大產業園區，機能快速成型，且區內退縮空間及植栽綠化，整體街廓質感與七期不分軒輊，土地、新案價格均不斷攀升。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

「房仲」是他的第一份打工，也是他的第一份正式工作，現在更成了他的終生志業，他是邱璿樺，因為父親從事不動產事業近30年，所以他可以說還沒呱呱墜地就開始接受房地產專業胎教，大學時期半工半讀，在父親自營的房仲公司幫忙業務工作，才19歲就攢下人生第一桶金，今年30而已，就已經接班事業，成為年創千萬業績的青年頭家，堪稱「高屏最年輕的房仲店東」。

脫離草莓園 加盟連鎖房仲開創新機

七年級的邱璿樺，人生字典裡沒有「舒適圈」三個字，千萬績效可不是靠接班得來，雖有著父親長年積累的資源加持，身為新世代的邱璿樺並不只想守成，邱璿樺說，「我也可以選擇延續父親的自營品牌穩穩的做，但我的目標是要擴張事業版圖！」

由於自營房仲公司缺乏品牌知名度，資源也有限，邱璿樺說服父親不再獨坐孤島奮戰，選擇加盟連鎖房仲指標品牌，成立台灣房屋潮州富山特許加盟店，他說，潮州是他與父親熱愛的故鄉，也是他們一輩子的家，他希望能創造更多工作機會，讓潮州年輕人留鄉工作，也幫更多潮州人在這裡幸福成家。

談起潮州，邱璿樺便濤濤不絕的說，相較於周邊鄉鎮，潮州聯外交通便利、生活機能佳，也有大潮州人工湖、潮州夜市等知名景點與燒冷冰等各種道地美食，吸引觀光人潮；台鐵統計，潮州2019年旅客數已逼近200萬人，加上未來高鐵與高捷南延的議題發酵，更帶動不少潮州青年返鄉創業，潮州人口逐年成長，商機無限，相對帶動房市熱絡，2019年潮州建案開工數達400戶，總量體還超越屏東市。

把五萬人口的潮州鎮當成一個大社區，每個街角都有他們團隊的足跡，更是鄰里的好厝邊，環境清潔、淨灘、捐血公益活動等，社區大小事務通通幫手，邱璿樺用百分百的認同與使命感把加盟事業當成自家開的企業般經營，他認為，要熱愛自己做的事才會認真投入。

成功不是靠運氣，運氣是做到完美時才會出現

在工作上，說邱璿樺像顆勁量電池也不為過，他時常都充滿100%的能量帶領團隊向前衝，就連台灣房屋集團舉辦的FB微笑團隊人氣王票選活動，他也像拼業績一樣努力，最後真讓他拼到了2019年全台微笑團隊第一，為的不是獎品，是那全台人氣王的榮譽！創業至今，透過不斷調整業務目標與執行力、提高人員獎金、完善物件品質與提升服務素質，讓他年年榮獲百萬經紀人獎，短短2年內業績三級跳，108年團隊業績更衝破兩千萬，有人說他運氣好，他霸氣回「成功不是靠運氣，靠的是百分百的努力！而運氣是做到完美時才會出現。」

他說，在台灣房屋，利用AI地產經紀人線上帶看等互動功能，幫業務大大提升了工作效率，也降低客戶找屋看房的疲勞感，還有全台聯賣系統加持，全台各門市一起聯合幫你賣房子找房子，成交率絕對加倍；專業還要更專業，公司定期舉辦的菁英培訓、銷售技巧、法律、稅務等專業課程，也讓所有同仁都能持續精進，一起扛著台灣房屋的品牌團隊共戰，走路有風。

這些全方位的資源，就是他最大的靠山，也慶幸當初選擇加盟台灣房屋，才能有此好成績，不少同業看上他的拼勁與卓越績效想挖角，他也不為所動，因為在台灣房屋他還有更遠大的目標，期許3年內擴張店面、擴編人員與各項資源，讓團隊成交量在潮州市佔率能衝破5成，稱霸地區第一。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

據住展雜誌統計，雙北市線上銷售中，平均開價降幅達20％以上的建案共有24個；其中台北市共有13個，新北市則有11個。其中，降幅前十名的建案，最小讓利幅度從25％起，真的殺很大。住展雜誌研發長何世昌表示，雖然今年房市景氣暢旺，建案頻頻漲價，但購屋族不必因此而灰心，因為市場上還是有不少建案願意降價，只要多看、多比較，仍有機會撿便宜。



這建案好狂　降價額度可再買一戶豪宅



雙北市平均開價降幅前十大建案共有11個建案入榜，最低讓價幅度從25％起跳，排名第九名分別是南港「Chloe」、新店「國礎富裔河」、中山「TAKUMI」等三個建案，目前表價均比最高平均開價低二成五左右。若以調降金額作比較，則以「TAKUMI」每坪降30萬元最多。



第五名到第二名，開價降幅則從30％起跳。第五名為新莊「容邑PARK」，目前平均開價為42萬／坪，開價比高峰大降30％，最低成交價3字頭，是現在副都心重劃區少數還有3字頭成交價的建案。



大安區仁愛路二段「閱狷聲」，當年平均開價最高為190萬／坪，如今降至130萬／坪，每坪大降60萬元；該建案規劃115坪～150坪，以最大的150坪戶別計，每戶總價狂降約9千萬。光是降價的額度，就能再買一戶豪宅了。



法拍案便宜賣　一個月掃光光



降幅第三高是新莊「皇翔御花園」，平均開價由最高的69萬／坪，降至46萬／坪，降幅約33％，是副都心重劃區知名建商推案、且價位平實的建案。



林口新市鎮「大禮悅」平均開價僅27萬／坪，比預售時最高開價42萬／坪大降約36％。「大禮悅」前身為「善田笠品」，因建商倒閉而使建案流落法拍，法拍得標方接手後重新開賣，售價比周邊建案便宜一成到二成之間；由於價格便宜，該案今年7月間重新公開，8就初就已完銷。



雙北市開價降幅最大的是五股洲子洋重劃區「未來家-一芳洲」，平均開價由最高的49萬／坪降至29.5萬／坪，每坪少了19.5萬，降幅約40％。該案預售時恰逢洲子洋重劃區前一波房價高峰期，所以開價比較高一些，到了成屋交屋之後，建商降價促銷手上少數餘屋。



何世昌指出，線上銷售中且大幅降價的建案，都有兩個共通點，那就是銷售期較長、且全部為成屋案。至於其降價理由不一，有的是預售時開價過高、有的是總價過高、有的是曝光度低，就算降價也少人知、有的是消費者接受度不高等等。但無論為何，業者大幅度讓利，就是希望獲得消費者青睞，讓房子能夠順銷。

蘆竹大竹重劃區位桃園地理中心點，能快速前往南崁、中壢、八德、桃園市區及桃園高鐵站，享交通地利之便，專家表示，近期有新推案進場，加上疫情趨緩後，加上目前大竹地區住宅單價平均18.6萬，比起周邊其他桃園地段親民，明顯感受看屋人潮回流。

大竹重劃區位於大竹路南側，屬於低密度開發的純住宅區，主要發展範圍在大竹路、中興路、大興路及大新路一帶，重劃區內有多座公園綠地，環境舒適寧靜，附近商圈以大竹路最熱鬧，沿線有黃昏市場及全聯、麥當勞、康是美及星巴克等連鎖商店，生活機能成熟。除此之外，市府於重劃區內興建新館圖書館、綜合活動中心，包括親子館、活動中心、公托中心等設施，預計年底前啟用。

大竹重劃區較早開發，區內多以興建透天厝為主，信義房屋大竹店店長蘇凱智表示，隨著地價起漲，基於成本考量，之後紛紛改蓋大樓，只是土地價值高，地主惜售，建商仍待價而沽，所以尚有很多未開發的空地，今年6月有新建案推出，人潮明顯增加。

而看屋人潮熱絡的另一原因，蘇凱智認為，市區新成屋大多上看3字頭，總價居高不下，大竹重劃區相對親民，區內屋齡6年左右的電梯大樓，單價約在19萬左右；屋齡在13~15年間，單價則落在15至18萬元。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

從2018年大選至今，關於不動產的相關政策討論中，就屬囤房稅的能見度最高；除了民間一而再、再而三浮現倡議外，亦有在野黨將囤房稅列為優先法案，打算在國會提案。然而面對囤房稅議題，執政黨的態度始終消極，尤其是相關中央部會，總是在裝無辜、打馬虎眼，在在激化了民間的不滿與憤怒。



在開徵囤房稅的討論中，內政部在政務次長花敬群屢屢發表反對言論後，態度可說是十分明確；相較於內政部花次長常常開地圖砲，為政府反對囤房稅的立場辯護，另一個與囤房稅議題相關的部會─財政部，在立場的表達上就顯得溫和許多。但財政部平和說法的背後，也有「裝無辜」之嫌，令人相當不以為然。



據傳媒報導，財政部認為現行的房屋稅稅率最高可達3.6%，對地方政府來說已具調整彈性，並強調若地方政府始終不願合理評定房屋稅基，就算再修房屋稅條例將稅率拉高也沒用。這般說法固然沒錯，但住展房屋網企研室認為，財政部似乎把自身影響力看得太過卑微，忘了中央在調高稅基上。其實有更多著力點。



還記得2014年前朝馬政府時期，行政院曾通過「財政健全方案」，在該方案的諸多項目中，其中一項便是要求「各地方政府於未來2次評定房屋標準價格時，以合理造價的40-50%為目標」。



由於房屋標準單價乃是房屋稅的稅基，故2014年財政健全方案通過後，各地方政府即遵照中央要求，相繼調漲房屋標準單價，進而掀起了近年最大規模的房屋稅調漲風波。由上述往事可發現，假如財政部當真對於地方政府不願合理評定房屋稅基感到憂心，大可尋前朝往例對地方政府加以「要求」，而非只是做一些不痛不癢的「呼籲」。



況且蔡政府上任後，在督促地方政府調漲稅基一事就不甚積極，甚至對有些縣市近年房屋稅基不漲反降之舉置若罔聞。所以財政部近來故作溫柔地呼籲地方政府調整稅基以達遏制囤房之效，看在住展房屋網企研室眼裡，不僅有迴避督導之責的意圖，更有置身事外裝可憐的成分。因此住展房屋網企研室認為，財政部若真有心任事，應比照前朝舉起中央權柄號令地方，而非畏畏縮縮地做壁上觀。

為活化台中鐵路高架化後的橋下空間，交通部台鐵局日前辦理「鐵路高架橋下空間土地活化案」招標，欲將台中10個台鐵捷運化高架車站串聯的橋下空間，打造為全台最長高架橋下之帶狀商業軸線。



台鐵局說明，此次招商標的為北起豐原站、南至大慶站的鐵路高架橋下滴水線內土地，沿線規劃商場使用空間計21段，面積約有4776坪；停車場使用空間則有31段，計約30000坪，合計標租總面積是文心森林公園的1.3倍。



台鐵局表示，標租的商場位置緊鄰車站，是台中市人潮匯集的精華地段，今年年底更有捷運綠線的開通題材，對投資人可謂一大利多。另外，考量國內經濟受肺炎疫情衝擊，台鐵局也推出首年租金8折的優惠，期望透過優質業者的進駐，將冰冷的高架橋下土地改造為親民商業空間，為台中提供更豐富多元的生活機能。

新店可望新增一處都市更新熱點!新北市政府日前公告劃定新店榮工廠地周邊為都市更新地區並訂定更新計畫，計畫範圍是位處景美溪、寶橋路及中興路所圍街廓中，屬新北環狀線Y5站預定地周邊地區，全區佔地約31.26公頃，現況為老舊工業廠房，未來將規劃產業、住宅及商業用地，期望將該地區的老舊工業地景翻轉改造。



新北市都更處表示，市內多處舊有工業區面臨轉型檢討階段，而環狀線Y5站附近的新店榮工廠地周邊，不但未經整體規劃，也缺乏公共設施，土地使用效益不彰，實有更新之必要。



經都市計畫檢討全區土地使用及公共設施計畫後，該更新地區內未來將採複合式土地使用模式，並納入開發許可精神，透過開發回饋機制留設公園、廣場、道路等公共設施約7公頃，佔計畫面積約22%，藉以形塑成適合新興產業發展的環境。



依循新北環狀線之大眾運輸發展導向(TOD)理念，此次更新計畫也將留設開放空間，並串聯周邊自行車及步行動線，以配合捷運環狀線第二階段遠東工業區場站的設立。據都更處說明，新店榮工廠地周邊更新地區共計劃設6處更新單元，期望透過推動都更逐步實現全區轉型目標，為景美溪沿岸營造新風貌。

桃園區中壢區的「國道一號增設中壢中豐交流道計畫」，日前成功通過行政院核定，總計12.69億元的工程經費將由國道基金全額支應。該工程第一期將先行闢建車流量佔70%的北向匝環道，並預留第二期增設南向匝環道結構，最快於2025年完工，通車後將有助於紓解中壢地區日益壅塞的交通問題。



桃園市長鄭文燦在市政議會中說明，該建設計畫第1期所規劃的中豐交流道為4分之3型交流道，未來第2期的南向段，交通部也將依行政院要求，納入五楊高架延伸頭份段工程併同辦理；該計畫完工後將可有效分流既有的中壢及內壢交流道車輛，提供中壢青埔地區充足的聯外交通動線。



鄭文燦表示，目前該計畫已交由高公局辦理規劃設計，市府也將積極協助進行用地取得作業，以爭取縮短計畫時程；而針對國道1號增設中壢中豐交流道一案，桃園市府也將配合推動南園二路打通至中豐北路，以連接內壢交流道和中豐北路交流道。對此，鄭文燦也指出，將會由桃園都發局先行辦理都市計畫變更，待完成中豐交流道後，即可辦理南園二路打通案，發揮交流道的效益。

夜市設置與住戶安寧常是一體兩面，生意越好、人潮越多的夜市，往往也影響附近居民的生活品質。為推動攤集場合法化、訂定統一標準，高雄市政府於2012年訂定「高雄市攤販臨時集中場管理自治條例」，要求未經核准的道路上既有攤集場組成管理委員會，後經高雄市議會修正於2019年11月11日前完成籌設，2020年再經議員提案經議會修正延長申請期限至2020年5月11日止，並於11月11日前完成籌設並經議會同意，始得繼續營業。

其中，位於前鎮區的瑞北夜市，已於延長期限前取得永豐路至瑞祥街沿線一樓住家52％的住戶同意書，依法向市府經發局提出籌設申請，並於7月21日至8月21日在經發局官網、前鎮區公所，以及瑞興里、瑞文里、瑞昌里辦公處等處所辦理公開閱覽，提供居民及相關人員審閱及表述意見。

 

2020年8月19日瑞興里里長黃登科、瑞文里里長邱吉弘率領數十位里民前往四維行政中心陳情，抗議瑞北夜市籌設申請，並指出該夜市於既成道路上擺攤營業以來，造成當地交通打結、民眾出入不便，同時營業後常造成街道環境髒亂無人清理，加上夜間噪音、油煙汙染更讓當地居民不堪其擾，嚴正抗議該夜市於既成道路上籌設營業。

 

經發局由主秘呂德育代表接受民眾陳情，並收下住戶代表陳情書，並表示後續將依法定程序就瑞北夜市管委會設置情形召開工作小組現勘，連同居民訴求一併提供審查小組參考，另外亦將請瑞北夜市管委會針對民眾陳情意見積極改善，做好敦親睦鄰工作，住戶同意比例高低亦為後續審查小組審查重點，務求雙方達成共識後才有可能同意籌設。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

新竹縣頭前溪南岸自行車道預計2020年9月完工，將成為新竹縣自行車道一大亮點，鐵馬族不用半途轉往車水馬龍的竹東市區道路，就可騎到竹東生態河濱公園，還可欣賞到頭前溪沿線好風光。

新竹縣長楊文科表示，此車段成功打通大新竹發展觀光自行車路網建設，也是銜接台三線自行車道的重要一環，單車族從此路段往西騎乘至新竹市左岸自行車道，可至南寮17公里海岸線，往東騎則銜接台三線，沿線除感受新竹縣滿滿純樸客家庄味外，還有海岸、河畔、山巒、鐵道等景緻，彙集起竹東周邊觀光資源，盼吸引更多外地遊客來新竹縣遊玩。

 

交旅處指出，頭前溪南岸經典自行車道由縣府向教育部體育署爭取8,000萬元經費，中央補助5,600萬元，縣府自籌2,400萬元，2019年8月工程動工，歷經一年多，即將在2020年9月完工。本次計畫改善車道全長約10.9公里，從新竹縣市交界處二重埔通至竹東生態河濱公園與台三線交會處，完成後可串聯竹東到南寮東西向的自行車道，將提供車友及路人更舒適友善的環境。

 

交旅處表示，新竹縣府2018年規劃本案打通南岸自行車道瓶頸路段，利用頭前溪河濱土地及台68線快速道路橋下空間，大部分路段新設置自行車專用道，部分路段規劃共構型自行車道，提升加強騎乘自行車安全性，並配合現地交通環境，調整交通號誌、行車道相關標誌標線等，以及新建自行車橋梁、自行車休憩站、自行車棧橋等設施，還有綠美化、彩色舖面、交通號誌標線、太陽能指標設施等工程。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】