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近年房市回溫，相形下求職數也爆增，台灣房屋集團人才規劃中心統計，台灣房屋集團整體履歷投遞量2020年較2019年同期，增加38％。其中從觀光餐飲服務業的履歷表佔24.1％，較2019年的11.6％，增加12.5百分點，科技製造業的履歷，也從2019年的6.3％，增加到14.3％；而2020年求職者中「應屆畢業生」仍是最大宗，約占2成5。

台灣房屋集團首席副總裁周鶴鳴表示，受疫情影響，不少服務業和製造業的人才釋出或轉業，而進一步詢問求職者轉職原因，除了看好房市買氣回溫，想挑戰高薪，其次也因房仲集團有完整的培訓課程和證照制度，可以大幅提升專業，顯見產業「錢」景和職能訓練，是吸引求職的最大原因。

周鶴鳴表示，疫情期間台灣房屋重金打造「智慧型訓練中心」，透過大量的情境擬真演練，快速累積經紀人員經驗，更在房仲業界掀起熱門的話題，智慧型訓練中心七月啟用後，一個月內求職者較2019年同期，明顯增加53％的履歷數，反映出求職者對於培訓制度的重視程度。

 

台灣房屋集團智慧型訓練中心，結合與時漸進的多元化課程，讓學員更容易融入不動產的專業領域，不但增加員工的學習意願，更在內部各項教育訓練項目評比中獲得同仁滿意度冠軍，也引起學界高度興趣，包含清大、雲科大等多所大學都計畫結合「智慧型訓練中心」功能，納入產業課程之一，讓高等教育的產學落差縮小，讓學生「畢業就業零時差」。

周鶴鳴也說到，現階段國際疫情仍未明朗，但台幣強勢、資金充沛，國內不僅股市旺，許多企業紛紛回流台灣置產擴廠，因而使得工業不動產需求大幅增加、交易回溫，間接帶動商用不動產，包括商辦大樓與店面的需求，在住宅市場方面，疫情期間換屋買盤也明顯活絡。台灣經濟市場相較於國際間的發展，相對具備穩定格局！







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

桃園市長鄭文燦2020年8月18日前往平鎮區，視察「平鎮區一號基地新建社會住宅」。鄭文燦表示，平鎮一號社宅預計於2022年4月竣工，工程總經費約4.7億元，將興建地上12層、地下2層建物，總樓地板面積約2389.29平方公尺，提供一至三房型，合計共64戶，打造小而美的社宅。此外，為了將多元服務引入社宅，平鎮一號將規劃親子館、家庭服務中心、終身服務學習據點、非營利組織據點等多元設施，讓社宅可以發揮更大的服務功能。

鄭文燦表示，平鎮人口約23萬，屬於桃園新興的生活圈，目前除先行利用平鎮一號約600坪的基地來推動小型社宅計畫外，後續也將研擬在湧星段，由營建署主責推動社宅規劃，以滿足平鎮地區居民的需求，讓地方居民在小社宅也能有更多空間；鄭文燦也說，讓社宅普及化及提高社宅可及性是市府推動社宅的方向，市府亦會持續與中央研擬於適當地點興建社宅，並協調土地取得，讓社會住宅計畫可以順利推行。

 

鄭文燦提及，本次興建的平鎮一號社會住宅擁有三大特色，包括增設雨水貯留滯洪設施、鋪設隔音地坪，並結合周邊環境創造生態跳島，其中，隔音地坪的鋪設將可降低17分貝衝擊音，是2021年營建署即將上路的新政策，市府率先於楊梅一號及平鎮一號使用，不僅可提供居民更高品質的居住環境，也以高標準打造寧靜的居住環境。

鄭文燦表示，為保障居住正義，市府積極擇定適當地點推動社宅計畫，包括桃園區5處、八德3處、中壢7處、蘆竹4處、楊梅1處、平鎮1處、龜山3處及大溪1處等25處，未來約可提供8,000戶，其中中壢區遠東段(居廣、居敬篤行五村)、中壢區捷運A20站、中壢區北富台及大溪區田心子段，將預計於2020年完成勞務招標，期盼社宅完工後，可以提供給更多有需要的年輕家庭。

鄭文燦說，目前社會住宅抽籤中籤率約1至2成，除了目前各處正興建中的社宅外，也與內政部營建署共同推動社會住宅計畫，以提供約12,000戶為目標，其中由市府興辦8,000戶，中央興辦4,000戶，而每棟社宅也保障3成名額，提供給弱勢家庭，期盼未來透過社宅計畫的陸續推動，提高社宅中籤率，讓更多年輕人走入社會的第一哩路，可以得到支持。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

2020年住宅補貼方案已自2020年8月4日開跑，補貼項目有租金補貼、自購住宅貸款利息補貼及修繕住宅貸款利息補貼。營建署表示，2020年放寬申請資格、擴大照顧對象、戶數加倍，特別製作一首住宅補貼的形象歌曲「有你 才有家的美」，期望用音樂的感染力加深住宅補貼的溫暖形象。

戶數增加 條件放寬

 

營建署表示，住宅補貼自2007年辦理迄今，已邁入第14年，為落實擴大辦理租金補貼之政策，2020年整併以往住宅補貼及2019年單身婚育租金補貼試辦方案的補貼對象，租金補貼戶數由現行6萬多戶調高至12萬戶。

 

所得標準從平均每人每月所得應低於最低生活費1.5倍放寬為2.5倍。以租屋處在台北市為例，每人每月平均所得須低於4萬2,513元；新北市則須低於3萬8,750元。此外，戶籍地也不用再跟租屋地相同縣市。

 

就家庭組成部分，以往限制未滿40歲申請人須已結婚或與直系親屬同一戶籍之限制，2020年度也已刪除。不論單身或已婚，都有機會獲得補貼。

 

藉由MV傳達暖心補貼政策

 

營建署表示，為廣為宣傳2020年住宅補貼受理申請資訊，首次推出住宅補貼主題曲「有你 才有家的美」，藉由音樂高感染力增加記憶，並提升該署貼心溫暖形象。

 

此外，藉由雙關語「你(父母、妻兒)」、「你(補貼)」，來呈現有「你」，家才更美好、成家更踏實的意境，讓民眾居住安心，也讓民眾有了住宅補貼後能更安心成家。

 

營建署指出，該主題曲已於2020年7月30日以MV方式刊登在該署Youtube網站，也針對不同的補貼項目，分別錄製了租屋篇、購屋篇及修繕篇的30秒短片供民眾參考。現在正值受理申請期間，如需瞭解相關申請資訊可至該署網站首頁右側「住宅補貼專區」查詢，或撥打諮詢專線02-7729-8003，有專人接聽，服務時間為7月13日至9月11日，週一至週五早上8時至下午6時。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

有關基隆輕軌捷運規劃案，市長林右昌2020年8月18日於議會臨時會上親自說明，他重申，目前還沒有定案，會持續向規劃單位反應民意，他也細數過去幾年來歷任市長規劃捷運的難處：「沒錢、沒人、沒路廊」三個問題，已經在這兩年下來的努力下獲得大部分的解決，並以「匍匐前進、用心良苦」形容這段時間以來的心情，希望大家一起珍惜推動輕軌捷運的寶貴成果，讓好的方案出現。

輕軌與台鐵不是二擇一 目前仍未定案

 

林右昌指出，八堵到基隆之間，不是輕軌與台鐵二擇一，也不是單一選項，各種的評估、規劃有很多種，各種方案各有利弊，也包含經費和施工期程，會影響到不同的群體，他並強調這些方案都還沒有最後定案，但一定要連接三鐵共構的南港站，與大台北都會圈連結起來，對基隆才有效益。

 

其次，林右昌指出，府會都做了很多的努力，大家都是為了基隆好，各位所提的各種意見，市府都會虛心接受，也會充分的跟中央反應，請各位放心，雖然基隆不是直轄市，不過市民都希望享有大台北都會的生活品質，然而市府沒人沒錢又沒有土地，若要新闢路廊就必須以天價徵收，最大的問題在於運量、預算跟路廊。

 

三大難關「運量不夠、預算不足、沒有路廊」已逐步克服

 

林右昌舉出，當初毛治國院長提過，基隆要捷運，錢要自己出、盈虧要自負，這也是我們最大的問題，所以之後跟中央談，都是站在完善大台北首都生活圈的立場，並促使基隆市港與首都生活圈的連接，還要附有帶動基隆河谷廊帶經濟發展的功能，這樣才有效益，否則中央不會單純只在「我們需要通勤」這個政策上給我們支持。

 

「預算的部分，這幾年中央已經給我們支持」，林右昌表示，蔡英文總統數年前親自視察，也對我們基隆的國際建設大表支持，加上前瞻計畫的支援，「基隆市不需要出到任何一毛錢。」至於路廊的問題，基隆河谷狹窄，唯有現有台鐵路廊與現有高速公路的路廊可以選擇，但是高速公路附近沒有住家，要進行土木建設也有一定的難度，不過在這兩年的努力的之下，「最困難的大部分已經解決，相信接下來的問題，我們也能一一克服。」

 

而運量上，林右昌指出，最近幾年中央已經沒有在談到運量的問題，「這是一個非常大的突破」，表示我們被看到了，從北五堵、六堵工業區、乃至七堵、八堵沿線等，台鐵TOD(大眾運輸導向發展)開放的效益已經有效果，這是歷任市長在報告書提到的觀念，現在也都容納進來了。

 

終點站在三鐵共構的南港 已與台北市、交通部達成共識

 

至於終點站的問題，市府的概念就是西岸的會展旅運智慧大樓要接到南港，現在輕軌銜接南港轉運站，已是三個城市跟交通部的共識，未來最終方案現在也已取得共識，認為應該由交通部出面找三個城市甚至宜蘭縣來好好協調，應該最近會有一些協調的動作，最終的方案一定是北北基共同討論，最後來完成，

 

未來民生汐止線可能只剩東段 應要和基隆輕軌整合

 

至於有民眾對台鐵經營的疑慮，林右昌表示，未來輕軌營運單位不一定是台鐵，也可能是新北市，捷運民生汐止線雖然已通過環評，但西線段(台北市)興建機率不高，可能只會剩下東段(新北市)，如果只剩下東段，應該要和基隆輕軌整合，他認為整合是有機會，也有一種可能，是一樣接到南港轉運站，把系統和運量整合，這樣未來民生汐止線的東段可以接到內湖，可解決內湖塞車的問題，應該也是一舉數得，所以這方案也可以進行討論。

 

林右昌強調，現在是基隆捷運建設最接近成功的時刻，當然還有很多困難要逐步處理，但所有的問題跟差距，都需要一個個務實的去解決，大問題都解決了，其餘的問題應該也有能力逐步化解掉，他個人比較樂觀，也不會因為困難跟障礙在前面，就沒辦法處理。

 

持續和規劃單位反應需求 方案成熟後辦說明會

 

林右昌強調，輕軌方案並沒有定案！其次就是一定會向交通部鐵道局跟規劃單位強烈表達地方需求，對於被影響的市民妥適處理，請大家放心，即便無法做到同月台轉乘，最少也要做到相鄰月台轉乘，一定會照顧到轉乘的便利性，目前的方案與期待還有落差，還有很大的進步和討論空間，希望能提出最好的方案。

 

林右昌說，依法公聽會一定要辦，也可以爭取多辦幾場，但是如果方案不成熟，連市府都無法接受就急忙對外說明，會讓民眾誤以為是市府接受的方案，市府一定會要求在整個方案成熟之後，要求規劃單位依照法定程序對外召開公聽會。

 

林右昌最後用「匍匐前進、用心良苦」兩句話來形容這段時間以來的心情，希望大家一起珍惜推動輕軌捷運的寶貴成果，讓好的方案出現，當然他有最大的責任，也會持續努力







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

台灣近年來房價呈現上升趨勢，讓一堆民眾苦喊「買不起房」，不過就有網友好奇為何這樣「房價還是持續上漲」，問題一出立刻引發熱烈討論。

一名網友在PTT發文提到，網路上大家都喊買不起房，但「台北市民生社區、新北汐止、林口、竹北、台中北屯」等地區房價又悄悄上漲，讓他不禁疑惑，「到底誰在偷偷買房子？說好的少子化人口負成長要崩崩呢？又要多貼50幾萬了」。

▲網友發文提到房價問題，再度引發討論。（圖／翻攝PTT）

貼文曝光立刻掀起熱烈討論，不少人點出能夠下手買房的族群，「現在熱銷的小兩房、老公寓，目標價1000萬以內，薪資中位數的年輕夫妻都能負擔」、「回台台商跟移台港人，下手都很快」、「一堆八年級生都在首購了」、「很多人說租不如買，因為利率很低」。

另外也有其他人點出各式原因，「真的就利率低，持有稅更低，不然投資客精的狠」、「租1萬7、買2萬5，誰想租老房」、「別的地方我不知道，我買的這裡真的一堆人在搶房，而且是真的入住率頗高」、「賣不出去加價賣你不知道？」、「每個人都想買房，不漲才怪」。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

過去台中人有句話說「買房不買過台61線」，原因不外乎海線區域風大、人口稀少、太冷清，就連三井Outlet四年多前要在台中港投資開商場，外界也幾乎一片看衰。

誰知道，該Outlet前年底開幕後，一年來客數竟超過800萬人次，去年營業額達53億元，成為台中打卡熱門景點。不只商場大發，就連房市也意外表現火熱，像是台中港特定區市鎮中心，就吸引遠雄、勤美、潤泰、寶佳、林新、長虹等大型建商插旗。

新房市熱區 6年人口暴增萬人

根據民政局統計，以沙鹿、梧棲、清水為核心發展的海線地區，人口就在近6年暴增萬人，儼然成為新一波房市熱區。昔日乏人問津的區域，近年意外翻身的關鍵，其實和房價相對低廉的現實條件大有關。

住展雜誌研發長何世昌分析，台中市區及周邊新興重劃區房價、地價都在飆漲，新建案開價動輒每坪30-40萬元，海線相對低廉的房價優勢顯現。

他指出，近幾年建商大舉湧入海線推案，除台中在地建商外，也有不少全國性或北部建商加入，而該區新建案大多打出1字頭房價吸引購屋族，若房市向上趨勢不變，未來台中海線人口持續成長依然可期。台中建築經營協會理事長邱名仕也認為，海線地區房價1字頭仍處低檔。

1字頭房價誘人 就業機會大增

除了1字頭房價誘人外，中港加工出口區近年吸引車王電子、宇隆、宏全、允誠、志盛等大廠投資，目前進駐廠商達77家，為當地提供超過7千個就業機會，加上三井OUTLET二期預計明年下半年開幕，屆時將可再為當地增加1千5百個就業機會，就近買房的上班族成為推升當地房市動能因素之一。

像是最早進駐該區的遠雄建設，於三井Outlet旁推出的造鎮案，就主打「人人買得起」，最新案遠雄之星8，每坪價格落在16萬元上下，自2014年至今，該造鎮案已吸引超過2千3百戶家庭購屋。

另，久樘開發在沙鹿區最新案久樘快樂天鵝，則訴求該區第一個運動主題住宅，規劃2至3房格局，2房產品已完銷，銷售同樣十分火熱。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

新北市府日前宣布擴建淡水水資源中心廠區，以便因應人口增加趨勢，因為據市府估算，2年內淡水地區可能增加3.5萬戶。除官方對人口成長持正面態度，當地房仲也觀察到，今年初以前淡水主力交易產品以首購、小坪數為主，也有許多旅居國外者返國居住，讓高總價產品也開始成交。

根據新北市民政局統計，淡水人口今年7月達18萬1457人，與去年同期相較，1年來人口成長2%，若從戶數來看，淡水過去1年增加幅度也有3%，在全市各區之中均僅次於林口。新北市府更表示，淡水人口急遽增加，未來還會有淡海新市鎮開發、輕軌通車、沙崙園區招商、淡北道路開闢等議題，預計2022年底，可能再增加3.5萬戶人口。

官方樂觀看待淡水人口成長，淡水地區房市熱度近期也有明顯提升。信義房屋紅樹林店專員周士傑指出，今年初之前，淡水地區尤其紅樹林一帶的主要客戶以剛性需求自住客為主，小坪數、低總價的產品賣得最好，反而大坪數、高總價的景觀宅賣不太動。

不過，近期周士傑卻觀察到，原先小坪數、低總價產品仍受歡迎，唯屋主多半惜售，釋出的量不多，而大坪數、高總價的產品交易則開始復甦，無論3000至6000萬的河景宅，甚至是價格更高的產品，詢問度增加且開始成交，推測是與政府降低房貸利率、熱錢流入房地產市場，以及台灣新冠肺炎疫情控制得宜，不少旅居國外者返台居住的因素有關。

周士傑指出，高資產客戶到淡水地區購買高總價產品，不見得是作為投資，許多人也是拿來自住，因為這些買方長年旅居國外，注重生活品質，返台後也不一定有通勤上班需求，對於較高總價的景觀宅反而能夠接受。

但周士傑也提到，目前市場上景觀宅的賣方，多是2013至2014年房價高點時購入，因此即使近期交易熱絡，多數仍是賠售；換言之，只要賣方願意讓利到符合買方對現階段行情的認知，則較容易成交。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

信義房屋日前對網友進行今年第三季的購屋意向調查，有別於過去對於房價看跌的比率遠多於看漲，此次只差3個百分點，是7年來差距最小。信義房屋美術館店店長張祥儀也觀察到，不少看房1、2年遲遲沒出手的買方，發現疫情期間台灣房價未受衝擊，反而近期房貸利率低，買氣越來越熱，因此也進場買房，進而拉升國美館一帶交易量。

根據該份網路問卷調查，回收1275份問卷中，有29%民眾認為未來房價將上漲，32%看跌，另39%認為持平，是7年來看漲與看跌比率差距最小的一次。調查另統計「降息過後，租買哪個划算」及「房貸利率創新低，是否增加購屋意願」，認為買較划算、會增加購屋意願的受訪者均超過一半。信義房屋企研室分析，在降息、量化寬鬆、國內疫情控制得宜之下，使看壞比例收斂至3成左右，房市重新回到復甦軌道。

張祥儀表示，過去台中國美館一帶以總價800萬至1300萬的3房含車位產品為主流，詢問度、交易量均最高，不過，近期卻有不少1500萬至2000萬以上的產品變得活躍，主要都是「老客戶」出籠。

張祥儀說，近期出手買房的「老客戶」幾乎都是看房超過1、2年，但因為一直認為「房價一定會下跌」，遲遲沒出手。不過，今年台灣在疫情期間，房價未受太大衝擊，且疫情相對國外控制得宜，吸引資金回流，加之政府又祭出低利率等政策，刺激更多游資流入房貸產市場，買氣相當熱絡，這些觀望已久的買方更怕以後越漲越兇，因此也趕緊搭上買房列車。

張祥儀表示，這類型買方主要鎖定總價1000多萬或是2000多萬，較高總價的產品，除國美館一帶，也不排斥科博館周邊的物件，且因為都有1、2年看房經驗，只要現在看到居住環境好、格局不錯，且價格與行情相差不大，甚或略低一些的物件，就會立刻出手。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

政府推行「藝FUN券」突破300萬人瘋搶，南港的「台北流行音樂中心」即將開幕，藝文表演活動再掀文青熱潮。台灣房屋根據內政部實價登錄資料統計，全台六大國際級藝文展演中心周邊房價行情發現，高雄「衛武營國家藝術文化中心」年漲幅最高，每坪單價年增漲幅達11.4%，士林的「台北表演藝術中心」漲幅9.2%居次，而位於南港的「台北流行音樂中心」，周邊房價則是以0.2%幅度，平穩成長中。

台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，這類國際級展演中心，結合國際知名建築師設計操刀，不僅改變市容地貌成為城市新地標，也提升周邊環境素質文化，進而吸引認同客層，周邊房市大大加分。9月5日將正式開幕的臺北流行音樂中心，是南港東區門戶計畫中一大亮點，不過因房價已提早反應，反而在今年開幕之際，價格持穩發展。

最資深的展演廳「國家兩廳院」周邊房價不漲反跌

另外「衛武營國家藝術文化中心」房價年漲幅以11.4%居全台之冠，台灣房屋鳳山加盟店店東陳湘奇則表示，衛武營周邊以中古華廈、國宅公寓居多，因此平均單價比區域行情略低。2018年衛武營再造開放後，變身為國家級藝文特區，加上廣大的衛武營都會公園綠地優勢，以及捷運衛武營站的便利機能，拉抬周邊中古物件行情，平均單價漲1.5萬元，也因為基期低，故漲幅較明顯。

而最資深的展演廳「國家兩廳院」，竟跌6.7%，張旭嵐分析，國家兩廳院地處北市精華地帶，周邊物件釋出少，交易量不多，產品類型以華廈公寓居多，屋齡已高，因此單價略為下修，不過具備交通、生活機能優勢，仍有一定身價，平均單價75.8萬元，仍是全台最高貴的藝文住宅區。

藝文加分　高雄流行音樂中心比區域均價高三成

展演中心周邊房價與整體行政區行情相比，位於高雄鹽埕區的「高雄流行音樂中心」2020年周邊房價以每坪20.8萬元，高於鹽埕區整區均價15.7萬元，差幅達32.5%奪冠；而位於台中西屯區的「台中國家歌劇院」2020年周邊房價31.7萬元，相較西屯區行情24.1萬元，以差幅31.5%居次。

而2020年展演館周邊房價與行政區域房價漲幅差異，南高北低，張旭嵐則表示，台中歌劇院、高雄流行音樂中心及衛武營藝術中心近年因捷運、輕軌等交通、生活機能全面升級，也帶動周邊商機，條件誘因下需求波動也大；而台北資源本來就較成熟，交通網絡廣與便利，即使不比鄰而居，也能經常接觸到藝文表演，因此對於房市的刺激作用反而不顯著。

台灣房屋亞洲新灣區特許加盟店店東陳志遠表示，挾著鄰近高雄港經貿優勢，「高雄流行音樂中心」佔幅橫跨鹽埕區與南高雄新豪宅特區、也是房價漲幅最大的「亞洲新灣區」，鄰近還有駁二藝術特區、西子灣、愛河特區等著名觀光景點，在觀光建設開發推波助瀾，捷運鹽埕埔站、輕軌真愛碼頭站加持下，更加熱絡帶動地區發展，目前中古屋行情平均房價每坪約15至16萬元，高雄流行音樂中心至區中心一帶近年推出不少大樓新建案，坪價站穩2字頭，每坪23~26萬元，客群多為和鹽埕有地緣關係的民眾，以在地換屋、跨區回購者居多。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

網友熱議中和環球購物中心一帶並無捷運行經，人潮卻一直都很多，究竟為什麼？不少人都說，停車方便、中和只有這一間百貨、人口紅利支撐都是原因。在地房仲則表示，環球商圈（積穗商圈）沒有捷運經過反而成為優勢，因為相對雙北其他區域捷運宅價格較高，此區房價親民，但同時又有「超強公車路線」307、各式商店滿足生活機能，仍相當吸引購屋族。

信義房屋中和積穗店專員李怡璟表示，環球購物中心一帶被稱為環球商圈，在地人也稱作積穗商圈，屬於中和發展相當成熟的區域，包括員山路與民安街一帶的積穗國中、國小以及夜市等，原本生活機能、學區等都很完整，因此居住人口頗多，購物中心開幕後，是中和唯一的百貨公司，櫃位豐富又有電影院，格外受到在地人喜愛，逛街人潮多。

李怡璟分析環球商圈一帶吸引居住人口的原因，主要是生活機能完整，雖無捷運行經，但有班次密集、路線從板橋橫跨中和與台北市的307公車，一班車就能到板橋火車站或西門、台北車站、小巨蛋等地，不因沒有捷運而失去通勤便利性。因此，「沒有捷運」反變成優勢，因為此區房價較捷運站點周邊區域更親民，成為吸引購屋族的誘因。

李怡璟進一步說明，環球商圈的購屋主力包括在地人換屋、第二代首購，另外也有不少鄰近區域如板橋、永和等地買方，考量此區房價較親民被吸引而來。

環球商圈公寓產品屋齡都在35至45年左右，每坪均價約28至30萬；電梯大樓部分，鄰近環球購物中心有3座屋齡較新，約11、12年的社區，價格視社區不同，約3到4字頭，而若距離環球較遠一些，以員山路上屋齡15至20年的大樓產品為例，2房約38至40萬，3房約35至39萬。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】